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商品訊息功能:
商品訊息描述:
【2mm】活力防風瑜珈手開傘
獨家設計傘 輕巧好攜帶
傘布、骨架同色系，簡單又百搭
★收傘長度僅25cm，輕易放入隨身包包
★質感配色握把，好握又好拿
★防夾手開關設計，安全又方便
★FRP防風傘骨，防風又耐彎折
★專業認證防潑水傘布，甩一甩俐落乾爽不弄濕
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中國時報【柯宗緯╱高雄報導】
高雄鐵路地下化後，未來高雄火車站將令人耳目一新。邀請國際知名團隊打造，除上萬坪綠意盎然植栽外，更融入台灣廟會文化特色，市民引頸期盼直呼「夢幻，美呆了！」7日都發局宣布都委會通過此案，預計民國112年落成與大家見面。
其實，高雄車站重新規畫設計從89年開始啟動，但礙於交通部認為原先設計方案較著重交通運轉與商業營運機能，加上與周邊環境聯結性不足，故當時提出後飽受地方人士與專業團體批評。
為此，高市都發局順應民意，舉辦一系列論壇活動並建立車站設計理念的溝通平台，而交通部也重新委託國際知名建築團隊－麥肯諾（Mecanoo）建築師事務所設計，終於提出讓在地民眾、市府與交通部形成共識，且令各界驚豔的設計方案。
這座全新高雄車站風貌，攸關高雄未來百年城市意象。都發局長李怡德表示，為因應南部炙熱氣候，參考台灣傳統廟埕與樹蔭下乘涼的經驗，在車站廣場上方設置綠意滿布的大頂棚，頂棚天花板採用不規則圓形構造，營造出廟埕廣場的燈籠意象。
此外，頂棚上方也規畫自行車道和散步休閒的活動空間，搭配東西兩側綿延15公里的綠園道，未來市民登上頂棚即可遠眺壽山和大武山的絕美景緻。
另一方面，日後會將日式老車站移回車站的中軸線，形塑新車站環抱老車站的歷史傳承氛圍。
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